আগষ্ট 04 2018
বাহনখন পৰিষ্কাৰ কৰাৰ পিছত গাঁঠিবোৰ বান্ধিব লাগে। বাহন চলোৱাৰ সময়ত কম্পন, জোকাৰণি, দোলা দি থকা আৰু অন্যান্য কাৰণত সংযোগকাৰীবোৰ ঢিলা আৰু ক্ষয়-ক্ষতি হোৱাটো নিশ্চিত। সেয়েহে দৈনিক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াক বান্ধি ৰখাটো প্ৰয়োজনীয়। সংযোগকাৰীৰ দৈনিক ফাষ্টনিং কাৰ্য্যৰ প্ৰত্যক্ষ সম্পৰ্ক আছে যান-জঁটৰ সুৰক্ষাৰ সৈতে, বিশেষকৈ ষ্টিয়াৰিং, ব্ৰেকিং, আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদানৰ সংক্ৰমণ, আৰু ইয়াক সহজভাৱে ল’ব নালাগে।
১) প্ৰথমে ইঞ্জিনৰ চাৰিওফালে থকা নলীবোৰৰ গাঁঠিবোৰ টান কৰি তেল লিকেজ ৰোধ কৰিব লাগে।
2. দ্বিতীয়তে, চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ, শ্বৰ্ট চাৰ্কিট, আৰু মাটিৰ সংযোগ ৰোধ কৰিবলৈ লাইন আৰু বৈদ্যুতিক সঁজুলিৰ সংযোগকাৰীসমূহ টান কৰক
৩) আকৌ, মূল সংযোগকাৰীবোৰ পৰীক্ষা কৰি টান কৰক। যেনে জেনেৰেটৰ বেল্ট, ষ্টিয়াৰিং ইউনিট, ড্ৰাইভ চিষ্টেম, আৰু টায়াৰ